भारत का पहला 100 प्रतिशत डाइमिथाइल ईथर (DME) ईंधन वाला वाहन

ऑन और ऑफ-रोड उपयोगों  के लिए भारत का पहला 100 प्रतिशत डाइमिथाइल ईथर (DME) ईंधन वाला वाहन IIT कानपुर द्वारा विकसित किया गया है। घरेलू अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों को सक्रिय करने के लिए देश अपनी कच्चे तेल की अधिकांश आवश्यकताओं का आयात करता है।

डाइमिथाइल ईथर (DME) इसका एक उपयुक्त विकल्प है क्योंकि यह नवीकरणीय है। इसे स्वदेशी रूप से उत्पादित किया जा सकता है, और जापान, यूएसए, चीन, स्वीडन, डेनमार्क और कोरिया जैसे कई देश पहले से ही अपने वाहनों को चलाने के लिए DME का उपयोग कर रहे हैं।

हालाँकि, IC इंजनों में DME का उपयोग भारतीय उपमहाद्वीप में अज्ञात क्षेत्र बना हुआ है। लेकिन अब अक्षय ऊर्जा क्षेत्र में देश को गति देने के लिए, आईआईटी कानपुर के शोधकर्ताओं ने यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के साथ 100% DME-ईंधन वाला इंजन विकसित किया है। इसने बेसलाइन डीजल इंजन की तुलना में उच्च तापीय दक्षता और कम उत्सर्जन का प्रदर्शन किया।

DME-ईंधन वाला इंजन बहुत कम पार्टिकुलेट और कालिख उत्सर्जन (soot) उत्सर्जित करता है और महंगी एग्जॉस्ट गैस उपचार उपकरणों और उन्नत इंजन प्रौद्योगिकियों का उपयोग किए बिना लगभग कोई धुआं नहीं निकलता है।

इससे यह कृषि और परिवहन क्षेत्र में उपयोग किए जाने वाले पारंपरिक डीजल इंजनों के  एक व्यवहार्य वैकल्पिक ईंधन और इंजन प्रौद्योगिकी बन जाता है।  DME-ईंधन वाले इंजन ने उच्च ब्रेक थर्मल दक्षता प्रदर्शित की।

यह नगण्य कालिख उत्पन्न करता है जबकि HC, CO, और CO2  उत्सर्जन को काफी कम करता है। विकसित इंजन प्रोटोटाइप ट्रैक्टर में स्थापित किया गया था और औद्योगिक भागीदार, TAFE TMTL, अलवर द्वारा सफलतापूर्वक संचालित किया गया था।