भारत बना विश्व का तीसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क वाला देश

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने  5 जनवरी, 2025 को, दिल्ली में 12,200 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली कई विकास परियोजनाओं की आधारशिला रखी, जिनमें दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के 13 किमी लंबे सेक्शन का उद्घाटन भी शामिल था। यह परियोजना दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा को काफी हद तक आसान बनाएगी।  

दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा:  मेट्रो नेटवर्क के नए विस्तार के साथ, भारत ने 2022 में मेट्रो रेल परियोजनाओं में जापान को पीछे छोड़ दिया है। वर्तमान में, भारत परिचालित मेट्रो नेटवर्क की लंबाई के मामले में विश्व स्तर पर तीसरे स्थान पर है और जल्द ही दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बनने की राह पर है।

1,000 किमी: भारत के मेट्रो नेटवर्क 11 राज्यों और 23 शहरों में 1,000 किमी से अधिक क्षेत्र को कवर करता है, जिससे लाखों लोग तेज़, सरल और वहनीय  यात्रा का लाभ उठा रहे हैं। 

कोलकाता मेट्रो: भारत की पहली मेट्रो, 1984 में उद्घाटन की गई, जो एस्प्लेनेड और भवानीपुर के बीच 3.4 किमी के क्षेत्र में फैली थी। इसने देश में मेट्रो रेल यात्रा की शुरुआत की।

दिल्ली मेट्रो: 2002 से परिचालन वाले दिल्ली मेट्रो रेल निगम (DMRC) ने शहरी परिवहन में क्रांति ला दी। दिल्ली मेट्रो की शुरुआत शाहदरा-तीस हजारी कॉरिडोर से हुई थी।

ड्राइवरलेस मेट्रो: दिसंबर 2020 में, भारत ने दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन पर पहली ड्राइवरलेस मेट्रो लॉन्च की, जिससे ऑटोमेशन के क्षेत्र में नई ऊंचाइयों को छुआ गया।

वॉटर मेट्रो: केरल के कोच्चि में 2021 में भारत की पहली वॉटर मेट्रो परियोजना शुरू हुई, जो इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बोट्स के माध्यम से द्वीपों को जोड़ती है और एक सस्टेनेबल व समावेशी परिवहन समाधान प्रदान करती है।

कोलकाता अंडरवाटर मेट्रो टनल: 2024 में, भारत ने पहला अंडरवाटर मेट्रो टनल शुरू किया, जिसमें एस्प्लेनेड-हावड़ा मैदान सेक्शन हुगली नदी के नीचे से होकर गुजरता है। यह इंजीनियरिंग और परिवहन नवाचार की एक बड़ी उपलब्धि है। 

दिल्ली मेट्रो रेल निगम (DMRC) ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी विशेषज्ञता का विस्तार किया है। यह बांग्लादेश की मेट्रो परियोजनाओं में योगदान दे रहा है और जकार्ता जैसे शहरों में परामर्श प्रदान कर रहा है। इजरायल, सऊदी अरब, केन्या और अल सल्वाडोर जैसे देश DMRC के साथ साझेदारी पर विचार कर रहे हैं।

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